常用原材料、半成品、成品檢測試驗

1、水泥

袋裝200噸取一個批次,散裝500噸取一個批次,主要檢測項目為細度、凝結時間、安定性、抗壓強度、抗折強度。

2、鋼材

同規格、同爐號、同批次不多于60噸為一個批次取樣,主要檢測屈服點、抗拉強度、伸長率、彎曲試驗。

3、磚砌塊

每3.5萬塊為一個檢驗批,主要檢測項目抗壓強度、抗折強度、外觀尺寸。

4、砂

大型車輛運輸的以400立方米或600噸為一個驗收批,小型車輛的以200立方米為一個驗收批。

5、碎石

大型車輛運輸的以400立方米或600噸為一個驗收批,小型車輛的以200立方米為一個驗收批,主要檢測顆粒級配、顆粒含量、含泥量、堅固性、強度。

6、管材

每組30cm×3段取樣,主要檢測管材的環剛度。

7、瀝青

每組取樣20kg,并需提供瀝青出廠檢驗報告,主要做瀝青抽提試驗(瀝青含量、礦料級配分析),瀝青馬歇爾試驗(瀝青流值、穩定度、密度)。

8、路面磚

隨機取樣20塊,檢測路面磚的抗壓強度、吸水率。

9、外加劑

至少取樣一個礦泉水瓶,并附質保書(注明摻量)。

二、市政工程的主要施工試驗

1、需由試驗室檢測的試驗

2、施工現場試驗

(1)閉水試驗
1試驗條件
閉水試驗前，施工現場應具備以下條件：
1）管道及檢查井的外觀質量及“量測”檢驗均已合格；
2）管道兩端的管堵（磚砌筑）應封堵嚴密、牢固，下有管堵設置放水管和截門，管堵經核算可以承受壓力；
3）現場的水源滿足閉水需要，不影響其它用水；
4）選好排放水的位置，不得影響周圍環境。
2試驗程序
在具備了閉水條件后，即可進行管道閉水試驗。試驗從上游往下游分段進行，上游實驗完畢后，可往下游充水，倒段試驗以節約用水。試驗各階段說明如下：
1）注水浸泡：閉水試驗的水位，應為試驗段上游管內頂以上2米，將水灌至接近上由井口高度。注水過程應檢查管堵、管道、井身，無漏水和嚴重滲水，在侵泡管和井1～2天進行閉水試驗；
2）閉水試驗：將水灌至規定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間，不少于30分鐘，根據井內水面的下降值計算滲水量，滲水量不超過規定的允許滲水量即為合格。
3）試驗滲水量計算：滲水量試驗時間30分鐘時，每km管道每晝夜滲水量為Q=（48q）＊（1000/L），
式中Q---每km管道每d的滲水量
q---閉水管道30分鐘的滲水量
L---閉水管段長度
當Q≤允許滲水量時，試驗即為合格

三、市政工程的質量監理

(一)施工準備階段的質量控制

1、熟悉設計文件、施工操作規程、質量驗評標準、有關合同及協議。
2、參加圖紙會審、設計技術交底會。
3、審查承包單位報送的施工組織設計及重點部位、關鍵工序的施工工藝和確保工程質量的措施。
4、審查施工單位現場項目管理機構的質量管理體系、技術管理體系和質量管理體系。
審查內容包括：
（1）、質量管理、技術管理和質量保證的組織機構；
（2）、質量管理、技術管理制度；
（3）、專職管理人員和特種作業人員的資格證、上崗證。
5、審查施工單位報送的分包單位資格報審表和分包單位有關資格資料。
6、審查承包單位報送的測量放線控制成果及保護措施。
內容包括：
（1）、檢查承包單位專職測量人員的崗位證書及測量設備檢定證書；
（2）、復核控制樁的校核成果，控制樁的保護措施以及平面控制網、高程控制網和臨時水準點的測量成果。
7、審查承包單位報送的擬進場材料、構配件和設備的工程材料/構配件/設備報審表及其質量證明材料。
8、審查承包單位報送的工程開工報審表及相應資料。

(二) 施工階段的質量控制

一)路基工程質量控制

1、預控措施
（1）、檢查施工單位的人員組織機構是否落實，督促施工單位按已審批的施工方案進行施工；
（2）、探明地下管線設施走向，并加以保護；
（3）、對控制樁進行復測和施工放樣工作予以抽查；
（4）、清除路基范圍內的雜物和障礙物；
（5）、排引處理影響施工的地面水和地下水；
（6）、依據進場壓實機具性能進行實地壓實試驗，確定有效壓實厚度和壓實遍數等施工參數；
（7）、對填方土樣作擊實試驗，以得出最佳含水量和最大密實度的技術數據。
2、施工階段的質量控制
（1）、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥；
（2）、路基填土不得含草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土應打碎；
（3）、新填路基地段，應將原地面翻松整平、壓實。若原地面橫坡度陡于1:5時，應將原地區挖成臺階形，臺階寬度不小于1m，高度不宜大于30cm.；
（4）、填筑路堤必須在整個寬度內分層填筑碾壓，逐層檢驗壓實度，最大厚度必須與壓實機具的功能相適應，一般不超過20~30cm，具體厚度應由現場試驗確定。填筑時應先填路中，逐漸填至路邊。原地面不平時，應從低處開始填筑；
（5）、路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度，壓實寬度不得小于設計寬度，最后削坡；
（6）、不同種類的土必須分段分層填筑，不應混雜。用不同土填筑的層數宜少。如用透水性較差的土填筑地基下層，其工作面宜作成2~4%的雙向橫坡，以利排水。填筑上層時，不應包復在透水性較好的下層填土的邊坡上。
（7）、若填方分幾個工作段施工，兩段交接處不在同一時間填筑時，則先填地段應按1:1坡度分層留臺階；若兩個地段同時填筑，則應分層相互交疊銜接。其搭接長度不小于1m；
（8）、路基處于地下水位較高與濕軟地區，應設隔離層；
（9）、路基挖土必須按設計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁淘洞取土。如有超挖，應按規定進行回填和分層壓實；
（10）、開挖至路基頂面時應注意預留碾實沉降高度。其數值可通過試驗確定；
（11）、挖方路段路槽底面以下30cm范圍內應全部翻松后，回填壓實到規定壓實度；不填不挖路段原地面以下30cm范圍內土的壓實度也應達到規定的要求；
（12）、舊路加寬應先清出舊路邊坡表面松土草皮，再順舊路邊坡稍向內傾斜做成臺階，臺階高度應為一層填土的壓實厚度，其高寬比應為1:1.5；
（13）、路基壓實標準遵照有關規定或設計要求；
（14）、路基壓實后不得有翻漿、“彈簧”現象。局部翻漿、“彈簧”可用換土法進行處理。
3、分項驗收和質量控制，施工單位自檢合格后，向監理申報檢驗并確認簽證。
（1）、執行有關質量檢驗評定標準。
（2）、填土土樣試驗報告及全線壓實試驗報告；
（3）、測量記錄、施工記錄；
（4）、自檢記錄、檢測報告；
（5）、質量評定記錄。
（6）、督促施工單位提交以下資料并予以簽證：
1、 土樣試驗報告
2、 壓實度試驗報告
3、 隱蔽工程檢查記錄
4、 分項工程報審表
5、 路基基底檢查表
6、 路基完成情況檢查表。
7、 工序質量評定表
4、特殊情況的處理
特殊情況：
（1）、路堤沉陷；
（2）、路基邊坡坍方；
（3）、路基沿原地面坡滑動；
（4）、特殊地質水文情況的毀壞。
產生以上病害的原因：
（1）、不良的工程地質和水文地質條件；
（2）、不利的水文與氣候因素；
（3）、設計的不合理；
（4）、施工不合規范。
發生以上情況后應立即通知有關部門查找原因，制定合理的補救措施，確保路基質量符合規定要求。

二)路面基層及底基層工程質量控制

1、 預控措施
（1）、督促施工單位恢復和檢查道路中線、路基邊線，復核重要樁號及坡度變化處高程；
（2）、審查原材料的質量證明資料、配合比設計及有關試驗報告；
（3）、鋪筑試驗路。督促施工單位就混合料的拌和、攤鋪、壓實（不同厚度的不同碾壓遍數）等工藝過程和數據進行系統整理。
2、 施工中的質量控制

(1)、水泥穩定碎石基層應按規范要求其下層施工質量,符合要求方可施工。

(2)、施工時應用12T以上壓路機壓實,用12T-15T三輪壓路機碾壓時,每層的壓實不應超過15㎝,用15T-18T三輪壓路機碾壓時, 每層的厚度不應超過20㎝,壓實厚度超過以上規定時,應分層鋪筑,每層的最小壓實厚度為15㎝,下層宜稍厚。

(3)、在雨季施工時,注意勿使水泥和混合料遭雨淋,雨天應停止施工。

(4)、基層施工時,嚴禁用薄層補貼法找平,基層養生期不得小于7天,而且必須保濕養生,不使穩定層干燥,也不應忽干忽濕,水泥穩定基層上未鋪筑封層或面層時,除施工車輛可慢速通行外,禁止一切車輛通行。

(5)、基層分兩層施工時,在鋪筑上層前,應在下層頂面先撒薄層水泥或水泥凈漿。

(6)、混合料應配料準確，拌和均勻，攤鋪平整，碾壓密實。當天拌合的穩定類（半剛性）混合料必須3h前鋪完、碾壓成型。

(7)、攤鋪成型后，先用輕型壓路機初壓，再以重型壓路機碾壓，先慢后快、先邊后中、先低后高，直至全寬范圍內都達到規定的壓實度。

(8)、壓實完成后應及時取樣檢驗，每1000m2檢驗1處，路段壓實合格率的標準是：合格率達100%者為合格，不足100%者為不合格。不合格者應及時處理。

3、分項驗收及質量控制，施工單位自檢合格后，向監理申報檢驗并確認簽證。

（1）、執行有關質量驗評標準，主要內容有：
a、三線：左、右邊線、中線；
b、六度：厚度、壓實度、平整度、中線兩側寬度、橫坡度、均勻度。

（2）、審查原材料出廠合格證及試驗報告；

（3）、審查混合料配合比試驗報告；

（4）、審查施工記錄、自檢記錄、檢驗報告；

（5）、審查質量評定記錄。

（6）、督促施工單位提交以下資料并予以簽證：

1、 測量復核記錄
2、 隱蔽工程檢查記錄
3、 分項工程報審表
4、 基（墊）層完成情況檢查表
5、 工序質量評定表
6、 道路彎沉值測量記錄表
7、 壓實度試驗報告

三)瀝青混凝土路面工程質量控制

1、 施工前質量控制

（1）、原材料準備，包括：
a、瀝青材料的品種和標號須符合設計要求，其針入度、延度、軟化點等技術指標須符合設計要求和施工規范規定。瀝青材料的加熱溫度不應超過140~170°C，加熱至施工溫度后的保溫時間不應超過6小時，當天加熱的瀝青應當天用完；
b、粗骨料：應具有足夠的強度和耐磨性，表面應潔凈，干燥、泥土含量應小于1%；有良好的顆粒形狀，以接近立方體多棱角的碎石為好；扁平細長顆粒不應超過15%；當采用礫石拌制混合料時，5mm以上顆粒中至少應有50%碎石或扎制礫石；磨耗率小于6%，吸水率小于3%；
c、細骨料：石屑或砂應堅硬，有一定棱角，且有適當級配；砂最大粒徑小于5mm，含水量小于5%；石屑最大粒徑小于10mm，含0.074mm以下粉料不超過5%；
d、礦粉：一般采用低標號水泥或磨細石灰石粉，應具有足夠的細度，小于0.074mm的顆粒應不小于80%，且干燥，疏松，不結團，不含雜質，親水系數不應大于1.0 。
（2）、施工機具的準備；
（3）、測量放樣結果及控制措施；
（4）、基層表面清理應平整、干燥、粗糙、無浮砂、雜物。

2、 施工中質量控制
（1）、施工現場應根據混合料組成設計的配合比進行試拌，試鋪，并對碾壓12h后進行鉆芯取樣、報審；
（2）、計量裝置必須良好，嚴格控制稱量誤差；
（3）、瀝青混合料的出廠溫度應視地區和溫度而定，一般不宜超過130~160°C，改性瀝青可提高10~20°C；
（4）、出廠混合料應均勻一致，無花白石子和粗細料分離、結團等現象，一般觀察：油多發亮，油少發散，過火焦紅；
（5）、抽檢攤鋪溫度110~150°C，改性瀝青提高10~20°C；
（6）、注意壓實順序：一般是先輕壓后重壓，先鋼輪壓路機后輪胎壓路機，先邊后中，兩次碾壓時要使輪跡適當重合；
（7）、控制壓實溫度：初壓不高于100~120°C，終壓不低于70~50°C；
（8）、碾壓成型后對壓實度進行檢查，不合格時應找出原因，予以調整；
（9）、成型后的瀝青混凝土路面的性能（包括壓實度，平整度，瀝青用量等）和外形（包括寬度，厚度，中線高程，路拱坡度等）的允許偏差應符合規范的規定。不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中現象，接茬應緊密、平順、燙縫不應枯焦。
3、 交工驗收質量控制，施工單位自檢合格后，向監理申報檢驗并確認簽證。
（1）、執行有關質量驗評標準，包括：
a、表面平整、堅實，顆粒分布均勻，不得有脫落、掉渣、裂縫、擁動、爛邊、搓板、粗細料集中、泛油等現象；
b、用12t以上壓路機碾壓，不得有明顯輪跡；
c、接茬應緊密、平順、燙縫不枯焦；
d、面層與平石、檢查井、雨水口等構筑物應接順，不得有積水現象；
e、瀝青砼面層允許偏差應符合下表：

（2）、督促施工單位提交以下資料并予以簽證
ａ、測量復核記錄
ｂ、預檢工程檢查記錄
ｃ、隱蔽工程檢查記錄
ｄ、瀝青試驗報告
ｅ、材料試驗報告
ｆ、配合比設計
ｇ、瀝青混凝土壓實度試驗記錄
ｈ、瀝青混凝土壓實度、厚度匯總表
4、特殊情況處理：
（1）、未經壓實即遭受雨淋的瀝青砼，應全部刨除更換新料；
（2）、到場溫度過低，應運回重新炒制。

四)管道排水工程

（一）、施工前質量控制
1、施工單位應提交以下資料
（1）、測量放線成果。
（2）、施工方案。
（3）、配合比設計。
（4）、成品，半成品出廠合格證。
（5）、水泥出廠合格證，化驗單。
（6）、鋼筋出廠合格證，試驗報告。
（7）、磚出廠合格證，試驗報告。
（8）、機械設備年檢證明。
（9）、現場組織機構及人員證明
2、應督促施工單位完成以下工作
（1）、探明地下管線、設施情況，并加以保護。
（2）、探明地下水位、土質情況，并制定應對措施。如：坑槽支護、排水、降水。
（3）、與有關單位部門協商，組織好現場交通，因開挖可能造成現場交通受阻。
（4）、落實機械、設備、人員、材料的組織。
（5）、落實安全、文明施工、環保的保證措施。
（6）、落實與其它管線施工單位的協調、溝通。
（二）、溝槽開挖，施工中質量控制
（1）、開挖斷面應符合下表：
槽底寬度（工作位） 邊坡

（2）、督促施工單位注意以下內容：
a、有地下管線、設施段避免使用機械開挖。
b、開挖可能影響附近建筑物，電桿等的安全時，應采取預防措施，重要措施應合同設計單位共同研究確定。
c、棄土應堆放在距槽邊1m以外，溝槽兩側不能滿足堆土需要時,應即時清運。
d、機械挖土應即時測量槽底高程和寬度，并預留20cm不挖，待人工清挖以確保槽底土壤結構不被擾動或破壞，嚴禁超挖，防止少挖。
e、軟弱地質情況地段，地下水位較高地段施工時，應盡量縮短開槽長度，加快施工進度，減少槽基裸露時間。采用防雨水，排明水，降地下水，加強支護等措施，確保槽基不蠕動、不破壞、不坍塌。
（a）、降低地下水位的方法有：排水井排水、井點排水及深井泵排水等。
（b）、溝槽支護方法有：單板撐、井字撐、稀撐、橫板密撐、立板密撐、企口板樁等。
f、溝槽內作業人員均需佩帶安全帽。
g、溝槽內防水不得亂排，加強環保意識。
h、已開挖的溝槽邊應設必要的防護警示設施，以確保施工人員及行人車輛安全。
（三）、施工后質量控制
（1）、溝槽充許偏差應符合下表：

（2）、施工單位應提交資料并簽證。
a、溝槽開挖隱檢記錄。
b、溝槽開挖分項工程報審表。
c、工序質量評定表。
（四）、平基、管座施工中質量控制
（1）、檢查溝槽開挖分項質量證明及簽證。
（2）、檢查溝槽是否清理干凈，無爛泥、雜物、無積水。
（3）、督促施工單位復核中線及檢驗控制樁高程，并提交預檢表。
（4）、檢查支模是否符合要求。
（5）、督促施工單位按要求搗制平基砼管座，嚴禁帶水澆砼。
（6）、施工單位現場制作砼試件。
（7）、雨天施工須有防雨遮蓋.
（五）、平基、管座施工后質量控制
（1）、充許偏差應符合下表：

（2）、施工單位提交以下資料及簽證：
a、砼試件試驗報告。
b、隱蔽記錄。
c、分項工程報審表。
d、工序質量評定表。
e、排水管道基底情況檢查表
（六）、管道安裝施工中控制
（1）、檢查平基層有無因溝槽滑塌 、涌泥等造成平移、扭曲、破壞。
（2）、檢查進場管材是否符合質量要求。
（3）、檢查施工單位機械、人員及工藝落實情況。
（4）、檢查施工單位對中線，高程的復核結果嚴禁出現反坡 、倒流水。
（5）、管道安裝必須從下游向上游進行，承插式砼管承口向上游，插口向下游。
（6）、檢查管道是否墊穩，縫寬是否均勻，管道內有無泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。
（7）、檢查相鄰管錯口是否符合規范要求。
（8）、檢查管道相交處，管道與檢查井相交處，管道外露是否超長。
（9）、管道接口是否按規定進行。
（七）、管道安裝施工后控制
（1）、安管充許偏差應符合下表
（2）、施工單位提交以下資料并簽證。
ａ、隱蔽工程記錄
ｂ、分項工程報審表
ｃ、工序質量評定表
（八）、閉水試驗施工中質量控制
閉水試驗一般要求：
（1）、在管道回填前進行。
（2）、在管道灌滿水后24h進行。
（3）、上游水頭2m或至井口。
（4）、兩井間上游管口砌磚封口3天后進行。
（5）、允許滲水量符合規范要求。
（6）、閉水不合格時，查找原因，重新再做。
（九）、回填施工中質量控制
（1）、管道安裝隱檢記錄。
（2）、閉水試驗結果。
（3）、回填材料合格證。
（4）、督促施工單位按要求進行對稱回填，用水沖插密實或分層壓實。
（十）、回填施工后質量控制：
（1）、回填土壓實標準應符合設計或規范要求。
（2）、審查回填土的壓實、實驗報告。

五)橋梁工程

一、橋梁總體開工申請：
橋梁工程開工前應組織業主、設計、監理、施工單位進行方案優化，并簽署紀要。
1． 審核施工單位的人員配置是否齊全，是否持證上崗，分工是否明確，管理跨度及層次是否合理。
2． 設備配置是否先進合理，性能能否滿足要求。
3． 試驗室設備有無計量認可，有無試驗資質等級。
4． 審查施工單位提交的實施性施工方案是否可行，環保措施是否得力.
5． 審查進度計劃中各工序的銜接，各基礎及土方施工時間安排上是否合理。
6.審查施工單位的進場材料是否來自審批的供貨廠家和地點，材料規格型號是否符合設計，有無出廠合格證書，復檢是否合格，有無材料工程師的抽檢簽證。
7.審核施工單位的測量資料，控制網的布置是否合理，測量精度是否滿足要求，測量儀器有無計量認證，必要時監理工程師進行復測。
二.樁基施工監理：

樁基施工監理工作流程圖，見下圖。

1、樁基開工申請
施工單位將施工技術方案，各種建筑材料、機械設備進場、人員配備等向監理工程師申報，提供：
1)工程開工報審表
2)施工組織設計（方案）報審表
3)分包單位資格報審表
4)施工測量放線報驗單
5)進場構配件報驗單
6)進場設備報驗單
7)進場材料報驗單
8)管理/特種人員進場報審單
9)施工進度計劃報審表
施工單位在監理工程師批準開工后，即可進行鉆孔樁施工的各項工作。
2.施工交底
施工單位對操作層進行技術交底工作，填寫
1)圖紙會審記錄
2)施工技術交底記錄
3)測量復核記錄
3.放樣測量
1)孔樁放樣測量前應報送定位方案；
2)應逐孔設置定位標記；
3)測量成果應報請測量專業監理工程師檢查，合格后方可進行下步工作。
施工單位應提交‘施工測量放線報驗單”
4.護筒及鉆機
1)護筒應采用鋼板或鋼筋混凝土制作；
2)護筒的幾何尺寸、中心位置、垂直度、上口標高、筒底標高的偏差應符合《公路路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)規定；
3)鉆孔機具的選型及性能應滿足孔深、孔徑及地質條件的要求；安裝應平穩、牢固；水中孔樁其鉆機的支承架強度、剛度應能滿足使用要求。
5.鉆孔及清孔檢查
1)應全面、及時、準確、真實填寫鉆孔樁鉆進記錄表。
2)在鉆孔過程中施工單位應及時檢測泥漿的比重、粘度等，指標應滿足《公路橋涵施工技術規范》的要求。隨地質情況和鉆進方式的變化施工單位應及時調整泥漿配比，并報監理備查。
3)鉆孔施工時施工單位應隨時對地質巖土層進行觀察、分析，并作好記錄，逐層留存樣品備查。進入持力層時要報監理核實，必要時報請勘察、設計單位確認。當地質情況與勘探資料不一致時，應及時上報申請處理。
4)鉆進過程中應隨時檢查樁孔幾何尺寸，若發生偏移應及時糾正。
5)在成孔后，施工單位須及時填寫鉆孔樁成孔質量檢查記錄；樁長、嵌巖深度、沉碴厚度應滿足設計圖要求。
6)清孔至混凝土澆筑的時間間隔若大于3小時，在混凝土開盤之前還應再一次復測孔底沉碴厚度、泥漿濃度等指標，如不能滿足要求應再次清孔。
(1)施工單位填寫：
a. 鉆孔樁土質柱狀圖
b. 鉆孔樁鉆進記錄表
c. 鉆孔樁成孔質量檢查記錄
d. 成孔隱蔽工程檢查記錄表
e. 成孔工序質量報驗認可單
(2)監理簽認：
a. 成孔隱蔽工程檢查記錄表
b. 成孔工序質量報驗認可單
6.鋼筋制作與安裝
1)光圓鋼筋的力學性能應符合《鋼筋混凝土用光圓鋼筋》（GB13013-1991）的規定，熱軋變形鋼筋應符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499-1998）的規定。鋼筋制作、安裝應符合《公路橋涵施工技術規范》規定。
2)鋼筋應具有出廠質量證明書，使用前應按規定分批抽檢、驗收，并填報進場材料報驗單，經材料監理工程師認可后方準使用。不合格的材料應運出施工現場。
3)鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分別堆放，不得混雜，且立牌以資識別。在運輸儲存過程中，應避免銹蝕和污染。宜置放在倉庫（棚）內，露天置放應墊高并加遮蓋。
4)鋼筋調直和除污銹，應符合下列要求：
(1)鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、銹皮等清除干凈；
(2)鋼筋應平直，無局部彎折，成盤或彎曲的鋼筋均應調直；
(3)采用冷拉法調直鋼筋時，Ⅰ級筋冷拉率≯2%，II級筋冷拉率≯1% 。
5)4)縱向受力鋼筋按設計要求應采用壓力對接焊。鋼筋焊接前，必須按施工同樣條件進行試焊，檢驗合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。施焊場地應有適當的防風、雨、嚴寒設施。
6)5)受力鋼筋接頭設置應符合《鐵路橋涵施工技術規范》的規定。
7)6)鋼筋的級別、直徑、根數和間距、混凝土保護層厚度，應符合設計要求。
8)7)骨架的焊接拼裝應在堅固平整的地面上進行；施工單位應采取措施保證各段鋼筋籠之間主筋位置對正，以便縮短鋼筋籠對接時間；
9)8)成品鋼筋籠應編號存放，采取必要措施防止銹蝕、變形。
10)9)鋼筋籠主筋的接頭采用冷壓機械接頭。應符合《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規程》（JGJ108-96）的規定。
11)10)下鋼筋籠前，對有焊接接頭的鋼筋應逐根觀察接頭的焊縫，如有開焊應及時補焊。
12)11)聲測管的連接、固定應滿足《超聲法檢測混凝土缺陷技術規程》（CECS21：2000）的要求。并在下鋼筋籠過程中做通暢性檢查。
13)12)應采取可靠措施防止鋼筋籠在灌注混凝土過程中上浮、下沉。
(1)施工單位應填報：
a. 鋼筋試驗報告
b. 鋼筋焊接試驗報告
c. 閃光對焊工序質量評定表
d. 鋼筋電弧焊接加工工序質量評定表
e. 鋼筋網片和骨架成型工序質量評定表
f. 鋼筋成型與安裝工序質量評定表
g. 工程部位/工序質量報驗認可單
h. 隱蔽工程檢查記錄
(2)監理簽認：
a. 隱蔽工程檢查記錄
b. 工程部位/工序質量報驗認可單
7.4.水下混凝土灌注除下列要求外，還應符合耐久性混凝土技術要求。
1)混凝土各種原材料應符合相關標準的要求、《普通混凝土配合比設計技術規定》（JGJ55-2000）等規定，材料監理工程師檢查混凝土的各種原材料的出廠合格證書和施工單位自檢試驗資料，同時進行抽檢試驗，合格后同意進行下步工作。
2)不同標號混凝土第一次澆筑80天前應進行混凝土試配，確定理論配合比，申報監理審批。監理認可后施工單位不得擅自變動理論配合比。
3)混凝土：第一車運至現場混凝土檢查施工配合比是否正確，以后每車檢查坍落度、含氣量、泌水率等等。
4)施工配合比：原材料拌和前現場測定各原材料的含水量，對理論配合比砂、石量進行調整形成施工配合比。
5)混凝土拌和過程中嚴格控制各原材料的計量、拌和時間。
6)混凝土澆筑前檢查導管密封性、管底懸高、料斗容積，并填報水下混凝土澆筑前檢查記錄。
7)混凝土灌注過程中施工單位要作好混凝土澆注記錄，保證導管埋深不小于2米，避免斷樁。并填報水下混凝土澆筑記錄。
8)如出現卡管、堵管、坍孔等現象應作好記錄，及時采取措施，防止斷樁，一旦發生斷樁，應立即上報。
9)混凝土澆注過程中要檢查坍落度，施工及監理單位分別按要求抽取混凝土試樣。
10)混凝土灌注結束應復測樁頂標高，至少保證比設計標高高0.5米。
11)混凝土拌制和運輸能力應適應混凝土的凝結速度和澆筑速度的需要，使澆筑工作不間斷，并使混凝土運到澆筑地點時仍能保持均勻性和規定的坍落度及含氣量。
12)混凝土的澆筑應連續進行，合理配置施工設備和備用設備，每根樁要一次澆筑完成，中間不得間斷。
施工單位填報：
a. 砼灌注申請報告單
b. 鉆孔樁水下混凝土灌注記錄
c. 砼澆注記錄
d．監理簽認：砼灌注申請報告單
8.5.成樁驗收
1)樁基檢測
(1)由施工單位聯系業主指定的測樁機構，測樁時混凝土齡期應在7天以上。
(2)測樁檢測部位報監理確認。
(3)檢測結果報監理備案。
2)復測樁基中心位置、樁頂標高，報復測檢驗單。
3)報送混凝土強度試驗報告。
(1)施工單位填報：
a. 鉆孔灌注樁工序質量評定表
b. 鉆孔灌注樁（砼）隱蔽工程檢查記錄表
c. 樁基礎砼工程部位質量報驗認可單
Ｂ：進度
施工單位每日定時報告各樁進度，監理納入進度管理臺帳。
Ｃ：計量
監理簽認合格的“工程部位／工序質量報驗認可單”后方可申請計量。
三：承臺、墩臺身、托盤、墊石監理：
1、 監理工作內容
鋼筋混凝土施工工序主要有：模板、鋼筋和混凝土。
1、 1　模板檢查
2、1、1模板制作的檢查
A、 模板材料應根據工程質量需要采用木模、鋼模、防水膠合板等。選用的材料應得到監理工程師的批準。
B、 模板制作的允許偏差由設計規定。
2、1、2模板安裝的檢查
A、 模板安裝、拼裝的允許偏差應按設計和監理工程師的要求控制。
B、 檢查模板及其支架的結構穩定性。模板必須保證在灌注過程中不變形，不松動、不沉降。施工用的腳手架不應與模板相連接，以免施工當中模板松動變形。
C、 所有模板的連接縫、空隙必須堵塞嚴實和和平整，可以用膠紙貼縫等方法防止漏漿，并保持外觀平整。

1.2、鋼筋檢查
1.2.1鋼筋材料檢查
A、 監理工程師要求承包人按規定的頻率，對每批進場的鋼筋進行抽檢。抽檢的項目包括：長度、強度、伸長率、冷彎、焊接試件和監理工程師認為需要而指定的試驗項目。抽檢合格后，方可加工并用在工程上。
B、 要求承包人將鋼筋表面的浮皮、鐵銹清除干凈。
1.2.2各種鋼筋接頭的檢查
A、 檢查接頭的搭接長度。綁扎搭接各種焊接接頭有不同的搭接長度要求，應按規范要求的標準檢查驗收。
搭接電弧焊接頭焊縫長度：
雙面焊 ≮5d
單面焊 ≮10d
幫條電弧焊接頭焊縫長度：
雙面焊 ≮5d
單面焊 ≮10d

在可能的條件下應優先采用焊接接頭，并以雙面焊接頭為好。
B、 檢查接頭位置。鋼筋接頭的位置應在下料以前做好安排并滿足以下條件：
a、接頭應設置在內力較小部位，并錯開布置。接頭間距離大于1.3倍搭接長度。位于受拉區的搭接長度同時不小于25d，位于受壓區的搭接長度同時不小于20d；當受拉和受壓分不清時，搭接長度按受拉區規定。
b、配置在搭接長度區段內的受力鋼筋，接頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合規范相關規定。
四．混凝土及鋼筋混凝土施工的監理

砼施工質量監理流程如下:

承建 監理

A、砼組成材料的質量預控

1）水泥

① 水泥進場時，必須有質量證明書，并應對其品種、標號、包裝（散裝倉裝）、出廠日期等進行檢查驗收。用于承重結構的，對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過三個月（快硬硅酸鹽水泥為一個月）時，應復查試驗，并按其試驗結果使用。

復試項目：抗壓強度、抗折強度和安定性，必要時加試凝結時間等（根據需要可采用水泥快速檢驗方法預測28d強度）。

② 凡水泥強度低于水泥強度等級規定的指標，或水泥的四項指標（細度、凝結時間、燒失量和混合材料摻加量）中任一項不符合國家標準規定時，稱為不合格產品。

③ 水泥廠應在水泥發出日起11d內，寄發水泥品質試驗報告。試驗報告中應包括除28d強度以外的各項試驗結果，28d強度數值應在水泥發出日期起32d內補報。

2）骨料

對骨料（砂、石等）的總的要求是高質量、高強度、物理化學性能穩定、不含有機雜質及鹽類的粗、細骨料。骨料分普通骨料及輕質骨料。

① 砂、石使用前應按產地、品種、規格、批量取樣試驗。內容包括顆粒級配、密度（比重）、表觀密度（容重）、含泥量等。

② 用于配制有特殊要求的混凝土時，還需做相應的項目試驗。

③ 混凝土用的粗骨料，最大粒徑不得大于結構截面最小尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋間距最小凈距的3/4。對于混凝土實心板，可允許采用一部分最大粒徑為1/2板厚的骨料，但最大粒徑不得超過50mm。

④ 泵送混凝土用的碎石，不應大于輸送管內徑的1/3，卵石不應大于輸送管徑的2/5。

⑤ 砂子應為粗砂或中砂，泵送混凝土宜用中砂，通過0.315mm篩子的量應不少于15%。

3）混凝土外加劑

① 必須有生產廠家出示的符合國家標準的質量證明書。內容包括：廠名、品種、質量、重量、包裝、出廠日期、性能和使用說明。使用前應進行性能試驗。需要時應檢驗氯化物、硫酸鹽等有害物質的含量，經驗證確認對混凝土無有害影響方可使用。

② 督促和檢查承包單位對不同品種外加劑分別存儲，做好標記，防止混雜、錯用。

4）混凝土摻合料（視各工程具體要求）

①為改善混凝土某些性能或節約水泥，在采用硅酸鹽水泥或普通話硅酸水泥拌制混凝土時可摻入水硬性或填充性摻合料。其質量應符合相對應的標準規定（《粉煤灰在混凝土和砂漿中應用技術規程》（JGJ28-86）等）。但摻量應經系統試驗驗證，確認混凝土質量符合要求，用以確定最大取代水泥量。

② 摻合料易與水泥混淆，常因管理不善，在運輸與存儲兩者混淆誤用，造成混凝土質量事故。因此，要設置明顯標志，嚴防混淆誤用。

5）混凝土用水應符合國家現行《混凝土拌合用水標準》的規定。

2、砼配合比的質量預控

1）泵送混凝土的水泥最小用量為300kg/m3；混凝土水泥最大用量不宜超過550kg/m3。

2）結構用混凝土在施工前應有試配申請單和試驗室簽發的配合比通知單。施工中如材料有變化時，應重新申請試配。配合比通知單應附配套的砂、石、水泥、外加劑及配合比試塊強度試驗單（30d后及時補送）。

3）監理工程師應對混凝土生產設備或商品混凝土廠進行實地考查，考查的主要內容是：

① 試驗室的資質條件及工作人員上崗證是否齊全，是否有完整的技術資料和管理臺賬；

② 技術管理工作系統、機構設置狀態；

③ 有無健全的技術管理制度，主要包括：技術合同審核、材料管理、質量檢驗、混凝土開盤鑒定、運輸、泵送、技術檔案資料、操作規程和技術崗位責任制等管理制度；

④ 現場攪拌設備，特別是計量設備的年檢和可靠程度。

B、砼工程質量控制要點

1、澆筑前的質量控制

1）對混凝土澆筑方案進行審批：要根據澆筑面積、澆筑工程量、勞力組織、施工設備、泵車位置、澆筑順序、后澆帶或施工縫的位置、混凝土原材料供應、保障混凝土澆筑的連續性以及停電的應急措施等問題進行認真的綜合研究并落實，確保萬無一失；

2）模板、鋼筋已作好預檢和隱檢，在澆筑混凝土前再次檢查，確保模板位置、標高、截面尺寸與設計相符，且支撐牢固，拼縫嚴密，模扳內雜物已清除干凈。鋼筋位置固定正確，變形的鋼筋已被修好，關鍵部位應再次查驗鋼筋品種、數量、規格、插筋、錨固情況；

3）檢查機具準備，對攪拌機、運輸車、料斗、串筒、活塞泵、輸送管線、振搗器等要準備充足，對可能出現的故障已有所準備，必要時應進行試運轉；

4）混凝土澆灌申請單已辦妥（JA-3）；

5）對天氣預報已了解和必要的冬施、雨施準備；

6）水、電、照明等現場條件已做好，且應有保證。

2、常規混凝土澆筑過程中的質量控制要點

1）對澆筑的混凝土應堅持開盤鑒定制度，開盤鑒定表原則上每天都應根據料源情況進行調整。

2）混凝土澆筑中，要加強旁站監理，嚴格控制澆筑質量，檢查混凝土塌落度，嚴禁在已攪拌好的混凝土中注水，不合格混凝土要退回攪拌站。

3）檢查振搗情況，不能漏振、過振，注視模板、鋼筋的位置和牢固度，有跑模和鋼筋位移情況時應及時處理，特別注意混凝土澆筑中施工縫、沉降縫、后澆帶處混凝土的澆筑處理。

4）對結點部位不同等級混凝土的澆筑順序和澆筑混凝土的等級要嚴格檢查，防止低等級混凝土注入高等級混凝土部位。

5）根據混凝土澆筑情況，在監理工程師指定的時間和部位，留置監理工程師親自監制的試塊，并貼蓋有監理公司公章的封樣單。

6）要檢查和督促承包單位適時做好成型壓光和覆蓋澆水養護，防止混凝土出現裂縫。

7）承包單位拆模要事先向監理工程師提出要求，經監理工程師依拆模條件判斷確認后方可進行。

3、冬季混凝土澆筑過程中的質量控制要點（視工程持續季節定）

1）監理工程師加強冬施的預控工作，要堅持冬施措施不落實不得施工的原則。冬施方案要根據工程進度、氣溫預測、施工環境做出詳細的技術措施方案，規定好測溫孔布置、測溫方案、澆灌方案、拆模條件。方案要具體，可操作，結合工程，切合實際。照抄照搬，應付差事的冬施方案要求重做，重新審批。

2）冬施方案實施前要認真檢查落實

① 及時收集天氣中期預報，依氣溫調整施工進度，完善施工措施；

② 對冬施的混凝土配合比，外加劑性能，摻量必須提前做好審定；

③ 對應到場的保溫材料的質量和數量要提前檢查到位情況；

④ 對擬采取的保溫措施要做出科學的判斷，監理工程師應做好必須的熱工計算審核；

⑤ 對商品混凝土及現場攪拌站的外摻劑，攪拌方法，計量等進行必要考察和監控等等。

3）抓好冬施關鍵點。監理工程師應根據工程實際情況，明確冬施監理的關鍵部位、關鍵點的內容，并加強現場監控。監理工程師必須做好以下的檢查和抽測工作：

① 混凝土實際入模溫度的監測；

② 混凝土內外溫度及溫差的監測、分析，必要時要采取措施防止混凝土愛凍和裂縫的發生；

③ 加強對蓄熱覆蓋防風措施的督察，確保覆蓋及時到位；

④ 適時控制拆模時間及拆模后的保溫及養護問題；

⑤ 督促檢查留置混凝土強度試塊，包括同條件和轉常溫條件試件，均不得漏作。

4、夏季混凝土澆筑過程中的質量控制要點（視工程持續季節定）

1）對高溫環境下影響混凝土的因素進行預測分析，督促承包單位寫好施工措施，并抓好落實。

2）監理工程師應從以下方面做好檢查和督促：

① 原材料中，水泥是否選用合理，骨料是否防止升溫措施，外加劑（緩凝劑）是否選用已被認證的合格產品；

② 配合比是否考慮了夏季施工坍落度損失大的措施；

③ 澆筑方案是否合理，澆筑速度是否適當；

④ 養護條件是否有保證；

⑤ 溫度控制是否有效（宜在氣溫30。C以下施工）等等。

五、后張法預應力空心板梁的施工質量監理
　　1、材料、張拉設備的監理
　　1.1 進場使用的預應力筋應分批驗收，除檢查其質量保證書、規格及外觀外，還應按規定頻率抽查其表面質量、尺寸和力學性能，不合格的不得進場使用。預應力材料必須保持清潔，長時間存放必須進行定期外觀檢查；在搬運和存放過程中，應妥善保護，避免機械損傷、沾污和有害銹蝕。
　　1.2 采用的錨具、夾具和連接器，應出具出廠合格證，并核查錨固性能、類別、型號及規格等，并按規定抽查其外觀和硬度，必要時進行靜載錨固性能試驗。
　　1.3 張拉機具應與錨具配套使用。在進場使用前，千斤頂和壓力表應進行校驗，以確保張拉力與壓力表讀數之間的正常關系曲線。千斤頂的張拉力與行程應滿足施工需要，壓力泵的油壓量程要滿足張拉力的需要。
　　2、后張法預應力筋孔道預留的監理
　　2.1 預應力孔道的形成應符合設計要求，若設計無要求時，則采用監理工程師認可的形式。預應力筋的孔道，可選用預埋金屬螺旋管（波紋管）法、膠管抽芯法、鋼管抽芯法等。管道的內橫截面積至少應是預應力筋凈截面積的二倍。
　　2.2 制孔管應有足夠的強度，以防止管壁變形；管節連接應平順，相臨制孔管的接頭要錯開；管道安裝位置要準確，應采用定位鋼筋固定安裝，定位鋼筋的間距：鋼管不大于1m，金屬螺旋管不大于0.8m，膠管不大于0.5m，曲線管道應適當加密。
　　2.3 采用抽芯法制孔時，當結構混凝土澆筑完成后，抽芯時間應通過實驗確定，一般以其強度達0.4~0.8MPa時為宜，抽拔時不應損傷結構混凝土。若發現孔道堵塞或有殘留物或與鄰孔有串通，則應及時進行處理。采用膠管抽芯法時，膠管內應插入芯棒，以增加剛度和控制其位置；采用鋼管抽芯法時，鋼管表面應光滑，焊接接頭應平順。結構混凝土澆筑完后，應定時轉動鋼管，防止鋼管與混凝土粘結。管道安裝完畢后，應防止水和其他雜物進入。
　　2.4 孔道錨固端的預埋鋼墊板應垂直于孔道中心線。
　　2.5 預留的孔道均應設置壓漿孔，在最高點設置排氣孔，在最低點設排水孔。壓漿管、排氣管和排水管應是內徑不小于20mm的標準管，與管道之間的連接應采用金屬或塑料扣件，長度應足以引出結構物外。
　　3、張拉應力的監理：
　　3.1 預應力筋張拉方法和控制應力應符合設計要求。如需超張拉，在任何情況下其最大超張拉應力或計入錨圈口預應力損失時，可比設計要求提高5%，但在任何情況下不得超過設計規定的最大張拉控制應力。
　　3.2 預應力筋采用應力控制張拉時，應以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值差值應符合設計要求，設計無規定時應控制在6%以內，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續張拉。
　　3.3 預應力筋張拉前，應先調整到初應力σ0（宜為張拉控制應力的10%~15%），伸長值應從初應力時開始量測。實際伸長值除量測的伸長值（從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值）以外，必須加上初應力以下的推算伸長值（可采用相鄰級的伸長值）。

六、梁板安裝施工監理要點
一、準備工作
1、本著工程實際，確定安全、可行的吊裝方案，并應取得監理工程師的批準；
2、檢查梁板刷毛或鑿毛是否徹底，橫向連接鋼筋是否鑿出；
3、梁板安裝之前，施工、監理單位測量人員要對支座的高程、位置等進行詳細測量，確保符合設計要求。
二、梁板安裝
1、梁板在安裝時，注意不得發生強烈碰撞，防止構件損壞或影響外觀；
2、安裝就位后逐個檢查支座，保證梁板的安裝直至形成結構整體階段均不存在支座脫空現象；
3、經監理工程師對梁板就位情況驗收后，方可連接鋼筋、澆筑砼；
4、對于先簡支后連續結構：
1）按照圖紙要求，在橋臺及非聯墩上設置永久支座，在聯墩上設置臨時支座；
2）連接梁端處預留鋼筋，設置連續梁端接頭波紋管并穿鋼絞線。在日氣溫最低時從橋梁每聯的兩端孔向中孔依次澆筑連續接頭及橫隔板接縫砼；
3）當澆筑砼達到設計強度后，按設計規定的順序張拉負彎矩區鋼絞線，并壓注水泥漿；
4）按圖紙要求順序澆筑橋梁濕接縫砼，待濕接縫砼強度達設計強度時，拆除臨時支座，完成體系轉換。

七、橋臺錐坡及臺背回填的監理
a) 錐坡備料檢查：片石、塊石的規格、強度，以及砌筑用砂的各項指標應符合相應的規范要求。
b) 砌筑檢查：
a．砂漿的配合比應經過試驗取得，并報監理批準。施工時嚴格按比例施工。
ｂ．砂漿應隨拌隨用，已泌水的砂漿應重新拌和，已凝結的砂漿應廢棄�！�
Ｃ．砌體應分層砌筑，水平縫要分層一致。
ｄ．各砌層要先砌外后砌內，內外交錯連成一體，外露鑲面符合規定。
ｅ．砌筑上層時應避免擾動下層。
ｆ．各砌層砌塊應安放牢固，砌塊間用砂漿填滿，粘接牢固，不得直接貼靠和脫空。
ｇ．臺背填筑的材料壓實檢查同路基。
八：環保監理工作：
A． 開工前
1． 審批施工單位的施工方案時，注意營地建設選地及生活垃圾的處理和排放。
2． 施工方案中關于采砂、采石場的選址，開采過程中的環保措施。
3． 便道的修建和維護是否符合環保要求。
4． 橋梁施工泥漿池的設計，泥漿的處理和排放是否合理。
5． 混凝土拌合站污水及垃圾的處理。
B． 施工中：
1． 泥漿排放是否按要求執行。
2． 混凝土拌和站污水的排放。
3． 建筑生活垃圾的處理與方案是否相符。
C． 完工后：
1． 采料場的恢復。
2． 施工營地的恢復。
3． 施工現場及施工便道的恢復。